Samedi 4 décembre 2010 6 04 /12 /Déc /2010 16:18

Par Jérôme

Bonjours à tous, Comme à chaque fois que l'on achète un modele Traxxas, il s'offre à nous une multitude d'options.

J'ai donc commencé à optionner mon Summit, de façon utile.

 

 

1ere Option :

La protection de moteur Outerwear :

Protège des projections et de l'humidité.

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2eme Option :

Le variable damping kit de chez Traxxas, qui permet d'optimiser l'amorti sur des sauts importants en réduisant l'écrasement des amortisseurs GTR à l'aide un systeme de clapet métalique, génial et pas cher !!!!!

Pour les huiles, 650 CST à l'avant et 725 CST à l'arrière, pistons n°1 (les plus gros trous) avant & arrière.

 

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3eme Option :

Les boots d'amortisseurs, très utiles pour éviter d'abimer ses tiges titane et d'avoir à changer l'huile trop souvent.

Génial et pas cher aussi, à faire lorsque l'on monte le kit de piston variable, car il faut démonter le bas de l'amortisseur pour les monter.

 

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4eme Option:

Les Biellettes de réglage de chasse rouge & noir, indispensable, car celles d'origine ont tendance à se déregler toutes seules.

Pour ma part, noir à l'avant et rouge à l'arriere.

 

4eme Option Bis:

Les push rods en alu anodisé rouge.

 

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Et voilà de quoi rouler avec les options qui me semblent essentielles pour le Summit de Traxxas.

 

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Le 30 novembre 2010 il a neigé 30 cm, juste de quoi tester l'étanchéité du Summit & sa capacité à se jouer des éléments et du climat, en un mot : Génial !!!!!

 

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Summit = Génial

 

Passez de Bonnes Fêtes de fin d'année 2010 !


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Commentaires

Je trouve géniale l'option N°2 qui permet au Summit de faire des sauts, c'est surement l'option qui le rend le plus polyvalent, les autres AMHA, sont sourtout pour fiabiliser le modèle ?

Commentaire n°1 posté par DOO le 13/07/2011 à 16h44
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